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大陆、香港和日本等亚洲地区的营收在2017年开始爆发，三个市场的总份额从2016年不到25.6%，到2019年上半年营收增长到16.8亿元，占比超过50%。电子烟被称为暴利行业，从思摩尔的招股书中，我们也可以一窥这个行业的利润率。以电子雾化设备为例，俗称“杆子”，思摩尔招股书披露的数据显示，在2019年上半年，电子雾化设备的出厂价为7.9元，而其生产成本粗略计算不到5元。

从业务扩张逻辑看，美团滴滴一战似乎命中注定。但从更长远的未来看，下半场会各奔东西。美团的核心业务和用户在中国，王兴现阶段的扩张显然会集中在垂直细分的领域，敌人和硬仗诸多。商业模式的快速可复制性，则决定了程维有可能将滴滴推向全球，在全球市场争夺新的市场份额。

还有在客户上面，两种类型可能也不太一样，传统的行业可以继续在高净值需要很多个性化服务的难以用技术来解决的，需要有所谓温度的服务，这方面的客户会比较适合，但是在数字财富方面，我们这个是广大的一些中层或者中产阶级，或者是广大普通的客户，他们能够通过这种技术获得更好的服务。所以两者客户群体不一样，我觉得未来如果是科技能够解决高净值个人、机构这样的方案，我相信这个前提就会更加大，而且我觉得这个应该是可行的。

百度人力进入“马东敏时代”马东敏相信，人才是一个公司最宝贵的assets（财产）。因此其回归的首要任务之一，就是捡起人事的摊子。马东敏通过“建立大家与公司以及Robin（李彦宏）之间很好的桥梁”掌控了人事。她希望，能凭借自己的判断力、沟通力、执行力和她的hard working，从不同方面帮着公司的战略全面落地。所以在马东敏回归百度后，百度管理层相比过去，有着更为明显的动荡。

对此，永安行方面解释称，公司关注的是每辆车每天的收入，而且新一代公共自行车及助力自行车在不同的城市有不同的收费标准，“有的城市的收费标准是30分钟收费2元，有的城市是20分钟收2元，而且借还率还受天气、节假日因素影响，每个月的数据都在变化，所以骑行次数并不能完全代表收入水平。”

第二点讲到所谓的科技赋能，财富管理行业，首先在资产端，我们刚才讲从左边，我们看到这是资产，右边可能是资金，中间是平台。我们怎么样通过科技手段，将这左右两端能够更好的联系起来，其中有一点就是讲到既然金融的本质是风控，我们就将风控能够尽量的前移，推到资产这边，当这个资产其实也是很复杂的概念，我们讲到在平安里面，他认为有一个模型，就是底层有很多数据有可能导致这个资产价格变化。这些数据的源头，可能讲一个股票，有可能是公司业绩，有可能是上下游的效率等等产生，所以你一直要把这个数据推到最起始一段，当这个变化的时候，我们怎么样通过这个中间科技，不断是大数据、区块链、AI，能够实现上一层针对于客户，能够获得最好的风险投资收益。这一点我们要将这种风控或者将数量化的方法能够把所有的链条中的环节打通，区块链是一个很典型的应用方式。