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责任编辑：马婕近日，菲律宾海军发言人证实，菲海军代表已经抵达俄罗斯造船企业，开始考察潜艇的建造流程，并会在未来一段时间里和俄罗斯就购买俗称“基洛”的636型潜艇开展谈判。在此之前，菲律宾总统杜特尔特已经向菲海军拨款56亿美元，这笔钱的很大一部分将用于在2022年之前采购常规潜艇。对于一个在这之前以二手二战老舰艇和它国赠送舰艇“撑门面”的菲律宾而言，突然要购买“基洛”的确显得有些突兀和不相称了。那么，这些“基洛”的假想敌会是谁呢？

责任编辑：李锋方星海在博鳌论坛上表示，改革开放40年就是过去40年中国制造改变了世界，今后是中国金融改变世界。方星海表示，习主席要求金融要进一步开放，金融加快改革的前提下，中国的金融会改变世界。世界现在最多的储蓄不是在美国，而是在中国。中国今后每年都会有很多储蓄，如果把这些储蓄通过金融体系很好地配置起来，特别是在开放的情况下，向全世界配置的话，我们会改变世界。

根据工商资料收录的股权变动前后情况，此前华泰汽车集团的股东分别是张宏亮和张秀根，持股比例分别是76%和24%。股权转让完成后，华泰汽车集团的股东变成了张秀根和苗小龙，持股比例分别是99%和1%。据报道，有华泰汽车相关负责人在接受媒体采访时表示，“这只是张氏家族内部单纯的股权转让。华泰汽车是一家典型的家族式企业，张宏亮为张秀根的独子，股权如何变更对华泰汽车来说都不会有实质性的改变。”

7只科创板基金的募集总份额为70亿元，但目前科创板仍未正式开闸，投资标的有限；同时，公募基金总规模为14.29万亿元，可投向科创板股票的股基、混基的规模约有4万亿元。资金量供大于求导致不止一家基金公司可能会撤回不必要的部分科创板基金申请。业内人士对科创板基金的看法却不甚乐观。天相投顾投资研究中心负责人贾志向《投资者网》表示，投资者有个误解，即认为科创板配售、打新和主板是一样的。同时，基金公司和代销机构为了将热点转化成规模，也在顺势而为地积极推荐。待科创板上市后，投资者会发现不一样，也就冷静下来了。其间存在的风险点包括，第一，销售适当性的落实，代销渠道是否客观地说明了科创板基金的风险；第二，科创板上市公司大多是初创期公司，业绩波动大。科创板交易制度的设计是涨跌停板20%，科创板基金的净值波动大，因此要求投资者做好长期投资的心理准备。

另有网络爆料称，她涉嫌诈骗以及700多万元卷款逃逸案，上海徐汇警方对此透露，她所在公司主要是由于经营不善拖欠款项，她因此和讨债方在派出所协调，属于民事纠纷并非刑事犯罪。“维权女王”反被维权，这看起来很有戏剧性，但又是正常的舆论现象。俗话说，人怕出名猪怕壮，当一个人成了名，她（他）身上的很多东西都会被放大，包括优缺点，包括曾经做过的好事坏事。如今，“维权女王”获得了舆论关照，也基于哭诉维权成功。

新形成机制落地央行可通过政策利率调整影响LPR报价根据央行公告，自2019年8月20日起，授权全国银行间同业拆借中心于每月20日（遇节假日顺延）9时30分公布贷款市场报价利率，公众可在全国银行间同业拆借中心和中国人民银行网站查询。新机制中报价的“锚”主要是被称为“麻辣粉”的MLF。央行介绍，贷款市场报价利率报价行应于每月20日（遇节假日顺延）9时前，按公开市场操作利率（主要指MLF）加点形成的方式，向全国银行间同业拆借中心报价，按去掉最高和最低报价后算术平均的方式计算得出贷款市场报价利率。