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有网友在论坛发帖称：据我所知，红军时期，官兵系的并不是皮带，而是布腰带，就算有个别人能系上皮带，皮带那么硬，又没有任何加工工具，怎么可能吃下去？有网友在博客和论坛张贴中共高官李一氓的回忆文章，曝光关于“艰苦长征”的颠覆性内幕：红军长征“吃的特好”，途中路线大半是产米地区，每天每顿都是米饭；困难时有酥油，还有锅贴、水饺、火腿、羊肉吃。

1950年，解放军在向西藏开进的途中遇到补给困难，大部队物资匮乏。曾经在驼峰航线驾驶运输机的何其忱重操旧业，参与直飞西藏空投给养任务。当年8月1日，何其忱驾驶DC-3-139型飞机，载着14名乘客、邮件、货物，从天津起飞，经由北京、武汉飞往重庆，与潘国定机长驾驶的“北京号”共同完成了新中国民航国内航线的开通，史称“八一开航”。

责任编辑：张玉[环球网报道 记者 赵衍龙]去年一位前美军F-18战机飞行员弗拉沃中校（David Fravor）接受CNN专访时曾提及自己在2004年遭遇“不属于这世界”的高速飞行物体。前英国国防部官员波普（Nick Pope）近日透露，美国国会正在考虑举行关于不明飞行物现象的听证会，对美军遭遇UFO的案例进行进一步调查。

就在6月30日，国务院印发《关于完善国有金融资本管理的指导意见》。《意见》明确对国有金融资本实行集中统一授权管理，明确财政部门的管理责任，为协同整治金融乱象、打好防范化解重大风险攻坚战做努力。从最新的情况看，财政部不仅积极，还制定了施工图时间表，整个财税金融体系，正在面临一次根本性的变革，金融系统的运行将有更多财政系统的色彩。

责任编辑：张申据港交所消息，截至11月30日，深港通三年累计成交逾10万亿港元，其中北向深股通成交7.3万亿元人民币，南向港股通成交量达2.4万亿港元。港交所指出，自2016年12月5日开通以来，深港通一直运作平稳顺畅，成交额稳步增长，跨境资金呈净流入趋势。

厉健指出，对华谊嘉信的索赔条件应为：在2013年12月3日至2018年5月17日上午收盘前买入华谊嘉信股票，并在2018年5月17日下午开盘后卖出或继续持有该股票的受损投资者，可以起诉索赔。最终索赔条件以法院认定为准。对于控股股东刘伟因涉嫌内幕交易收到证监会处罚事先告知一事，厉健律师表示，除了“没一罚一”的惩戒外，受损投资者依法索赔亦可震慑违法者。不过，由于内幕交易民事赔偿司法解释至今仍未公布，这方面维权存在不少困难。从目前情况看，仅光大证券内幕交易一案的投资者起诉成功获赔。